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出發日期2025/05/01
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回程日期2025/05/01
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相關路線
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相關山岳
剛開始進入登山領域時,為了登上百岳,將陽明山東西大縱走視為百岳鍊金石,2022年第一次走陽明山大縱走花了不少時間在看離線地圖,另外在每一座山登頂自拍也花了不少時間,當時經歷7時26分。2024年,我又帶領4位朋友挑戰陽明山大縱走,其中阿雷在登山七星山時已經臉色發白,下到小油坑他評估狀況後,決定先撤退下山。另一位加慶則跟我們走到大屯山,上了階梯沒多久就發覺雙腳抽筋,於是他沿著巴拉卡公路下撤走到二子坪,最後我帶著剩下的二位夥伴完成大縱走,歷時7時34分。2025年中華民國越野跑協會再次舉辦最速陽明山東西大縱走GO的活動,利用5月1日勞工放假日來讓自己腎上激素提升,在劍潭捷運站搭06:10小巴1來到風櫃嘴,06:59起登。▼很快來到頂山,這一次不拍照打卡,用攝影機拍攝後就離開。▼
上石梯坪前的大草原,很開闊,但也有坡度,看前方的山友用走的就知道。▼
第二座山,石梯坪,還記得第一次來可以眺望基隆嶼。▼
不少人是衝著越野協會辦的活動而來,當然也有女跑者,速度也不錯。▼
第三座山,竹篙山。離開之後就是往擎天崗大草原及冷水坑方向走。▼
抵達冷水坑之前先經過菁山吊橋。▼
花了1.5小時抵達冷水坑,稍稍休息、補給,準備上七星山。▼
經歷過二次陽明山大縱走及二次三進七星山,這回覺得七星山東峰 (第四座)沒那麼難。▼
第五座山-七星山主峰,那根柱子依然那麼多人,還記得前二次為了合拍這一根柱子,排隊等了許久。這回我經過錄影即可,下山往小油坑去。▼
前一陣新聞報導,小油坑大火是因「國科會國家實驗研究院的設備電池引燃」,現在來看到滿地瘡痍的小油坑。▼
下到小油坑遊客中心已經花了2時36分。緊接著在柏油路上跑著往大屯山鞍部停車場,因為大屯山登山口就在停車場對面。▼
接著就是很筆直的長階梯上坡,這三年的爬山訓練累積不錯的實力,相較第一次上大屯山快喘不過氣的窘境,這回就順順地走上去。▼
第六座山-大屯山,來到此,花了3時30分,有機會拼進5小時。▼
大屯山下坡後,接著就來到第七座-大屯山南峰。▼
離開大屯山南峰就是很討厭的陡下坡,這裡速度快不起來,好在這一陣子乾燥天氣讓地面不溼滑。▼
南峰來下之後,一個轉折又準備上又陡又窄的大屯山西峰,這時迎面來了一群十幾人下山的團隊,大家就擠在這裡動彈不得。▼
總算上來第八座-大屯山西峰,同樣路過攝影就繼續往前走。▼
西峰下來之後,看到涼亭記得往右轉,跑在沙沙聲響的碎石路,一會兒就左轉上面天山,共有0.6K的爬梯距離。第九座-面天山。▼
面天山往向天山的距離不遠,大約10分鐘以內就可以抵達。離開第十座-向天山就是一路長長的下坡到清天宮。▼
這一段下坡也花不少時間,眼看到5小時已到,但還有1K左右的距離,看來拼進5小時要等下一次了。下山時,剛好小巴到站,連沖洗的時間也沒有,我就直接上車;小巴行駛到北投站,一進捷運站又看到往象山的紅線車已到站,我又急忙的上車,這一路也銜接太剛好了吧!▼
因為急著上小巴,一時還忘了停錶,多走了3-4分鐘。最終花了5時12分完成2025陽明山東西大縱走。
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